Pereiti prie produkto informacijos
1 apie 11

PVY LIBON

PVY LIBON

250W/500W|Dvigubas akumuliatorius 36V 20.4Ah|16kg|sukimo momento jutiklis|anglies diržo pavara|260km diapazonas|50N.m sukimo momentas

13 viso atsiliepimų

Reguliari kaina €1.149,00 EUR
Pardavimo kaina €1.149,00 EUR Reguliari kaina €1.999,00 EUR
Išpardavimas Išparduota
Mokesčiai įskaičiuoti. Siuntimas skaičiuojamas atsiskaitant.
Spalva: Tamsiai pilka
Versija
Modelis
Peržiūrėkite visą informaciją

260+

Km diapazonas

16 kg

Itin lengvas svoris

36V 20,4Ah

Nuimamas, patikimas akumuliatorius

Sauga ir kokybė

Ultralengvų elektroninių dviračių evoliucija

Atraskite puikų PVY LIBON našumą

Galingas variklis
Dviejų baterijų sistema
Sukimo momento jutiklis
Sertifikuota CE

Didelės galios variklis be šepetėlių

Mūsų pažangus variklis sukurtas sklandžiai tiekti galią ir neprilygstamą efektyvumą, užtikrinant, kad kiekviena kelionė vyktų sklandžiai ir greitai. Jis siūlo pastovų pagreitį, kuris yra ir patikimas, ir džiuginantis.

Šis didelio našumo variklis kiekvieną važiavimą padaro malonumu, užtikrindamas tobulą galios ir valdymo balansą. Nesvarbu, ar keliaujate po miestą, ar važiuojate sudėtingesnėje vietovėje, jis užtikrina našumą, kurio reikia tikrai maloniai važinėti dviračiu.

36V 20,4Ah ličio baterija

Šis elektrinis dviratis, aprūpintas didele 20,4 Ah akumuliatoriaus talpa ir jautriu sukimo momento jutikliu, pranoks jūsų lūkesčius. Jis siūlo nepaprastą atstumą iki 260 km, todėl galėsite drąsiai ir lengvai leistis į ilgas keliones.

Išmanusis dviračio sukimo momento jutiklis veikia kartu su galinga baterija, kad optimizuotų energijos naudojimą, užtikrinant, kad kiekvienas pedalo paspaudimas būtų atliktas tik reikiamu variklio pagalba. Ši technologijos ir našumo sinergija išlaisvina jus sklandžiai tolimoms kelionėms be nerimo dėl nuotolio.

Sukimo momento jutiklis

Atsisveikinkite su nusivylimu dėl vėluojančio pagreičio. Su šiuo elektriniu dviračiu galėsite mėgautis sklandžiu ir efektyviu važiavimu. Jis sukurtas taip, kad būtų užtikrintas sklandus potyris, nesvarbu, koks reljefas.

Nesvarbu, ar lipate į stačias įkalnes, ar važiuojate per judrias sankryžas, šio dviračio veikimas išlieka pastovus. Tai užtikrina, kad jūsų važiavimas būtų ne tik patogus, bet ir malonus naršyti įvairiomis sąlygomis.

EN 15194 CE sertifikatas

PVY LIBON išsiskiria CE sertifikatu, patikimumo ir kokybės užtikrinimo antspaudu. Šis elektroninis dviratis ir visi jo priedai yra griežtai išbandyti ir sertifikuoti profesionalių organizacijų, užtikrinančių saugų ir patikimą važiavimą.

CE ženklas taip pat reiškia, kad PVY LIBON atitinka visus būtinus saugos, eksploatacinių savybių ir poveikio aplinkai standartus, todėl vairuotojams suteikiama ramybė ir pasitikėjimas renkantis e-dviratį.

Ką sako profesionalai

„PVY Libon yra įdomus elektrinis sulankstomas dviratis, turintis sukimo momento jutiklį, anglies diržą ir kompaktišką sulankstymą, kad būtų lengviau transportuoti ir laikyti.
"Siekdama pagerinti našumą, PVY įtraukė dvigubas baterijas, skirtas išplėsti diapazoną, anglies diržo pavarą, sukimo momento jutiklius ir kitus patobulinimus, kad būtų užtikrintas patogus važiavimas."
"PVY LIBON Elektrinis dviratis, skirtas pašalinti nerimą dėl nuotolio. Jis ne tik pakankamai tvirtas, kad atlaikytų sunkesnius važiavimus, bet ir pakankamai stilingas mieste."
„PVY Libon yra intriguojantis variantas; diržais varomi e-dviračiai, mėgstami priemiesčių ir miesto motociklininkų, užtikrina mažai priežiūros reikalaujantį važiavimą, o diržai trunka daugiau nei 20 000 mylių.
"Anglies diržo pavara ir sukimo momento jutiklis užtikrina sklandų, tylų ir jautrų palaikymą, kai to reikia."

„PVY Libon yra įdomus elektrinis sulankstomas dviratis, turintis sukimo momento jutiklį, anglies diržą ir kompaktišką sulankstymą, kad būtų lengviau transportuoti ir laikyti.

"Siekdama pagerinti našumą, PVY įtraukė dvigubas baterijas, skirtas išplėsti diapazoną, anglies diržo pavarą, sukimo momento jutiklius ir kitus patobulinimus, kad būtų užtikrintas patogus važiavimas."

"PVY LIBON Elektrinis dviratis, skirtas pašalinti nerimą dėl nuotolio. Jis ne tik pakankamai tvirtas, kad atlaikytų sunkesnius važiavimus, bet ir pakankamai stilingas mieste."

„PVY Libon yra intriguojantis variantas; diržais varomi e-dviračiai, mėgstami priemiesčių ir miesto motociklininkų, užtikrina mažai priežiūros reikalaujantį važiavimą, o diržai trunka daugiau nei 20 000 mylių.

"Anglies diržo pavara ir sukimo momento jutiklis užtikrina sklandų, tylų ir jautrų palaikymą, kai to reikia."

PVY LIBON savybės

Anglies diržas

Mėgaukitės neprilygstamu sklandumu iš mūsų anglies diržinės pavaros sistemos. Patirkite mažą triukšmą, mažą techninę priežiūrą ir puikų našumą su kiekvienu pedalo paspaudimu, o 20 000–30 000 kilometrų nereikalaujant priežiūros.

Aliuminio rėmas

Atnaujintas 6061 aliuminio lydinio rėmas, sustiprintas kelių pakopų terminiu apdorojimu, kad būtų padidintas patvarumas.

Hidraulinis stabdys

Patirkite galingą, tikslų ir karščiui atsparų stabdymo efektyvumą bet kokiomis sąlygomis su mūsų hidrauliniais diskiniais stabdžiais.

Pakabos šakutė

Patirkite sklandesnį važiavimą naudodami mūsų pakabos šakę, skirtą pašalinti kelio nelygumus ir užtikrinti patogų važiavimą.

Alkūninis komplektas

„Pro wheel 58T“ aliuminio alkūninis mechanizmas užtikrina efektyvų galios perdavimą, užtikrindamas tvirtą ir lengvą varomąją pavarą su pedalais.

Padangos nuo pradūrimo

Mėgaukitės važiavimu be rūpesčių su mūsų 20" * 2,5 pradūrimui atspariomis padangomis, užtikrinančiomis nepramušimo pavojaus ir sklandesnę kelionę.

Išmanusis spalvotas ekranas

Patogus išmanusis spalvotas ekranas suteikia intuityvią naršymą ir lengvą prieigą prie svarbios informacijos.

Sėdynės stulpelio akumuliatoriaus užraktas

Užtikrinkite akumuliatoriaus saugumą lengvai užrakindami, suteikdami ramybę ir patogumą kiekvieno važiavimo metu.

Magnetinis užsegimas

Magnetiniai užsegimai sklandžiai pritvirtina dviratį, kad būtų užtikrintas sklandus ir netrukdomas gabenimas. Mūsų naujoviškas dizainas leidžia mėgautis neprilygstamu patogumu nešiotis, todėl keliauti į darbą ir atgal.

Droselis

Mūsų ergonomiškas pusiau pasukamas droselis užtikrina patogų sukibimą ir intuityvų valdymą. Lengvai pagreitinkite arba sumažinkite greitį paprastu riešo brūkštelėjimu.

Priekinis žibintas

Būkite saugūs naktinio pasivažinėjimo metu su mūsų gerai matomais LED priekiniais žibintais, užtikrinančiais geresnį matomumą ir saugesnę kelionę.

Galinis žibintas

Integruotas galinis žibintas pagerina matomumą ir taip padidina saugumą važiuojant naktį.

Reguliuojama sėdynė

Ergonomiška sėdynė yra suformuota pagal žmogaus kūno išlinkimą, todėl sėdynė puikiai priglunda prie kūno, užtikrina gerą atramą ir stabilumą bei suteikia jums patogų vairavimo patirtį.

Aliuminio pedalas

Aliuminio pedalai: lengvi ir patvarūs, užtikrinantys stabilumą ir efektyvumą su kiekvienu pedalo paspaudimu.

Atsiliepimai

Išradingiausias 2024 m. elektroninis dviratis! - PVY Libon apžvalga ir bandymas (dvigubas akumuliatorius, 260 km nuotolis, sulankstomas ir DAUGIAU)

29 000 peržiūrų
TechMagnetas

PVY Libon 🚲 2 baterijos itin kompaktiškame sulankstomame dviratyje

13 000 peržiūrų
Express apžvalga – aukštųjų technologijų testeris

PVY Libon – dviratis „eBIKE“ su 260 KM ir DVIGU BATERIU

49 000 peržiūrų
klipų rinkinys

PVY Libon: 260 km autonomija itin lengvam elektriniam dviračiui su sukimo momento jutikliu ir programa

8000 peržiūrų
Sardabike

PVY Libon Pirmas žvilgsnis į šį dvigubos baterijos 20 colių sulankstomą motociklą!

17 000 peržiūrų
TechTabletės

PVY LIBON apžvalga – naujas elektroninis dviratis su dviguba baterija už mažus pinigus!

5000 peržiūrų
„TommysTech“ apžvalgos

⚡ PVY LIBON – DOPPELAKKU in einem EBIKE?⚡ PVY Libon im Unboxing – visa INFORMACIJA!

4000 peržiūrų
Motorolerių herojai

Jei ieškote SULANKSTAMO ELEKTROS DVIRAČIO, žiūrėkite šį VIDEO| Peržiūrėkite dviratį su dvigubu akumuliatoriumi PVY LIBON

6000 peržiūrų
MakerElec

Parametrai ir DUK

Techninės specifikacijos
FRAMESET
Šakė
Amortizacinė šakutė
Rėmas
Atnaujintas 6061 aliuminis
STABDYMAS
Stabdys
Hidraulinis stabdys
Stabdžių svirtys
Aliuminio lydinys
ELEKTRONIKA
Variklis
Variklis be šepetėlių
Variklio galia
250W
Viena baterija
36v/10Ah
Dviguba baterija
36v/20,4Ah
Ekranas
Spalvotas LCD ekranas
Droselis
Pusiau pasukite droselį
Priekinis žibintas
IPX5 atsparus vandeniui 1200 liumenų
Galinis žibintas
Integruotas galinis žibintas
Galios atrakinimas
Intl.:500W
PARAMA
Sparnai
Plastikai
Pedalai
Aliuminio pedalai
Galinis stovas
geležies
Pedal Assist
3-5 lygių pedalas
Darbinė temperatūra
-10-50°C
Atsparus vandeniui
IPX5 atsparus vandeniui
Padangos dydis
20*2,5 colio
Ėjimo modelis
Iki 6 km/h
VAIRUOTI
CE sukimo momentas
37N.M
Tarpt. Sukimo momentas
50 N.M
Alkūninis komplektas
Pro ratas 58T
Užkrato pernešimas
Anglies diržinė pavara
Jutiklis
Sukimo momento jutiklis
Maksimalus greitis
25 km/val
Diapazonas
Viena baterija: 130 km / dviguba baterija: 260 km
SVORIS, APkrova IR KITA
Svoris
Viena baterija: 16 kg / dviguba baterija: 18,5 kg
Svorio talpa
120 kg
Galinio stovo apkrova
25KG
Laipiojimo gebėjimas
20°-30°
Droselio režimas
CE Vesion: Ne/ Intl. Vesionas: Taip
/
Geometrija
Kas yra dėžutėje
DUK

Kuo skiriasi CE versija nuo tarptautinės versijos?

Pagrindiniai skirtumai tarp CE versijos ir tarptautinės versijos yra variklio galia, maksimalus greitis, droselio režimas ir sukimo momentas, kur CE versijos variklio galia yra 250 W, maksimalus greitis 25 km/h, nepalaiko droselio režimo, o sukimo momentas yra 37 Nm; o tarptautinė versija turi 500 W variklio galią, maksimalų 32 km/h greitį, palaiko droselio režimą ir turi 50 N.m sukimo momentą. Tarptautinė versija turi 500 W variklio galią, maksimalų greitį 32 km/h, palaiko droselio režimą.

Kiek laiko galioja garantija ir ką ji apima?

Turime garantinio aptarnavimo centrus Europoje, PVY 1 metų garantijos priedai: konstrukcinis komponentas-šakė, sėdynės stulpelis, vairas, kotas, stabdžių svirtis, stabdžiai, žvaigždutė, alkūninis mechanizmas ir nykščio perjungiklis, elektroninių komponentų įkroviklis, valdiklis, ekranas, stiprintuvas , pavarų perjungimo rankena, variklis ir pavarų perjungiklis. (jei gaminio problema iškyla per aukščiau nurodytą garantinį laikotarpį, jis bus nemokamai pakeistas į naują, jei jo negalima pataisyti.) Frame taikoma 10 metų garantija.

Ar jį reikia surinkti gavus dviratį?

Mūsų elektroniniai motociklai yra visiškai nauji ir yra sulankstyti, kad būtų lengviau išsiųsti. Surinkimo apdaila yra 85%, nesunkiai viską galite sudėti. Išėmę dėžutę, tiesiog įdėkite pedalus ir sureguliuokite vairo kampą, kad atitiktų jūsų ūgį ir važiavimo stilių. Tai greitas ir be rūpesčių procesas, leidžiantis greitai pradėti.

Ar dviratis atsparus vandeniui?

PVY LIBON e-dviratis yra atsparus vandeniui IPX5, o IPS ekranas yra IPX7 atsparus vandeniui. Visi elektroniniai komponentai yra apsaugoti nuo stipraus lietaus ir dulkių, tačiau saugumo sumetimais nerekomenduojame ilgai važiuoti lyjant.

Ar atsargines dalis bus galima įsigyti daugelį metų?

Ateityje ir toliau ne mažiau kaip dešimt metų teiksime atsargines dalis, tokias kaip varikliai, akumuliatoriai, valdikliai, skaitikliai ir kt., ir garantuosime, kad keičiamų dalių kaina visada bus kokybiška ir žema, kad žmonės galėtų išleisti nedidelę pinigų sumą, kad patirtumėte jojimą. Linksmybės yra PVY tikslas.

Dviejų baterijų veikimo principas ir skaitiklio įkrovos lygio rodymas

Akumuliatoriaus keitiklio funkcija yra nuskaityti aukščiausią įtampą akumuliatoriaus bloke (pvz., 95% A bloke ir 50% B bloke). Keitiklis pirmenybę teiks didesnio įkrovimo A grupės baterijoms (skaitiklio ekranas taip pat yra iš A grupės). Kai A grupės akumuliatoriaus lygis nukrenta iki B grupės lygio (50%), keitiklis pradės veikti ir iškraus abu akumuliatorius vienu metu.
Be to, jei naudojate tik A banko baterijas ir iškraunate jas iki 10%, o B bankui leisite dirbti neišjungę maitinimo, skaitiklis vis tiek rodys 10% įkrovą. Tačiau, jei išjungsite ir paleisite iš naujo, keitiklis iš naujo nuskaitys akumuliatorių su didesniu įkrovimu.

Customer Reviews

Based on 13 reviews
31%
(4)
62%
(8)
8%
(1)
0%
(0)
0%
(0)
M
Michael Lengthorn
A very nice bike

Very nice bike very smooth and I feel battery life is incredible certainly light and my bike is very easy to fold up good little touches on it anything I would like to change is the manual would like it to be a little bit more in-depth I can't get above 16 mile an hour at the moment probably very easy to figure out but I just haven't done it yet

J
José Eduardo Oliveira
Very good bike

I haven't tried a long haul yet as I just received it today. It has good robustness, the shock absorber bounces a little after releasing the brake, but nothing that bothers you. I recommend this PVY Libon.

I
I.B.
Lightweight E-bike

Very lightweight but sturdy E-bike, perfect for going around the town.
Only 4stars because the colour, Dazzling Silver on the web looks lot lighter colour but actually the one I received was Gream Silver which looks like light grey colour. Email correspondence was good

A
ANGEL OCTAVIO Burguette Morales
Muy cómoda

Es una bici practica, cómoda y ligera

M
Marcos Vidal
Muy contento

Compré la versión internacional con doble batería y por ese precio es genial: motor con sensor de torque, acelerador (motivo por la que compré la versión internacional), duración de las baterías, dirección, suspensión delantera, cubiertas resistentes, sillín con muelle, la única pega es el tamaño del plato, a unos 20km/h te quedas pedaleando al aire, lo cambiaré.

C
Customer
Bicicleta bastante útil e inovadora

Interesante bicicleta con bastantes posibilidades para ciudad y ciertos recorridos en pistas

P
Peter Schittenhelm
The good the bad and the ugly

The bike (International version) arrived in September and I use it mainly in urban environments to commute . At the moment i have made around 500km. I do not fold the bike, as it fits the elevator here in the house. Here are my thoughts

Good:
- Overall the bike works as expected and delivers a good performance both assisted and unassisted. No major flaws
- The bike is comfortable, including the suspension which here is required on the streets (lots of uneven places and little holes)
- The idea to provide some security features like batterylocks and code are good but unfortunately badly executed (see below)
- so far it all works

The bad:
- The switch from one battery to the other is completely obscure and partially totally random
- you can not charge the 2 batteries from the same port
- The starting code is useless !!! you can use the engine without entering the code ... very bad , please fix !!!
- some of the parts are sooo cheap. The suspensions must have cost like 1 UDS to produce. they are terrible and i have already lost parts of it in my first week.
- They breaks feel flimsy
- the lock on the seat post is a joke. It is sooo flimsy.
- the backlight is in a strange position and is not really that visible. In a city with lots of car this is not good

The ugly:
- even after full charge the battery only shows 96%.
- terrible and incomplete documentation - no updates on the internet about changes and features that came through an update.
- loose screws, had to tighten them after only two weeks

Hello.

Thank you for your valuable comments. We will make adjustments in the subsequent production.

Regarding the issues you mentioned, could you please provide the appropriate information to our support team and they will help you to resolve these issues.

Thank you again for your comment!

FREE SHIPPING

Free shipping on all orders

CUSTOMER SERVICE

Responsive customer service

QUALITY ASSURANCE

One-year warranty

PAYMENT METHODS

Multiple payment methods