260+
Km rækkevidde
16 kg
Ultralet vægt
36V 20,4Ah
Aftageligt, pålideligt batteri
Sikkerhed & kvalitet
Udviklingen af ultralette e-cykler
Oplev den overlegne ydeevne af PVY LIBON
Højeffekt børsteløs motor
Vores avancerede motor er designet til problemfri strømforsyning og uovertruffen effektivitet, hvilket sikrer, at enhver rejse er jævn og lydhør. Den tilbyder en konsekvent acceleration, der er både pålidelig og spændende.
Denne højtydende motor gør hver tur til en fornøjelse og giver den perfekte balance mellem kraft og kontrol. Uanset om du sejler gennem byen eller tackler mere udfordrende terræn, leverer den den præstation, du har brug for til en virkelig fornøjelig cykeloplevelse.
36V 20,4Ah lithiumbatteri
Udstyret med en betydelig 20,4Ah batterikapacitet og en responsiv momentsensor, lover denne elcykel at overgå dine forventninger. Den tilbyder en ekstraordinær rækkevidde på op til 260 km, så du kan tage på langdistancerejser med tillid og lethed.
Cyklens intelligente momentsensor arbejder sammen med det kraftige batteri for at optimere energiforbruget, hvilket sikrer, at hvert pedalslag bliver mødt med den helt rigtige mængde motorassistance. Denne synergi mellem teknologi og ydeevne frigør dig til en problemfri langdistancerejseoplevelse, fri for afstandsangst.
Momentsensor
Sig farvel til frustrationen over haltende acceleration. Med denne elcykel kan du nyde jævn og effektiv kørsel. Den er designet til at give en problemfri oplevelse, uanset terrænet.
Uanset om du klatrer stejle stigninger eller væver dig gennem travle vejkryds, forbliver denne cykels ydeevne konstant lydhør. Det sikrer, at din tur ikke kun er behagelig, men også en fornøjelse at navigere under forskellige forhold.
EN 15194 CE certificeret
PVY LIBON er kendetegnet ved sin CE-certificering, et stempel for pålidelighed og kvalitetssikring. Denne e-cykel og alt dens tilbehør er strengt testet og certificeret af professionelle organisationer, hvilket sikrer en sikker og pålidelig tur.
CE-mærket betyder også, at PVY LIBON opfylder alle nødvendige standarder for sikkerhed, ydeevne og miljøpåvirkning, hvilket giver ryttere ro i sindet og tillid til deres valg af e-cykel.
Hvad de professionelle siger
"PVY Libon er en spændende elektrisk foldecykel, der har en momentsensor, carbonbælte og kompakt fold for ubesværet transport og opbevaring."
"For at forbedre ydeevnen indbyggede PVY dobbelte batterier for udvidet rækkevidde, et carbon remdrev, momentsensorer og andre opgraderinger for at sikre en behagelig tur."
"PVY LIBON En elcykel designet til at eliminere rækkeviddeangst. Ikke alene er den robust nok til at klare hårdere ture, men den er stadig stilfuld nok til byen."
"PVY Libon præsenterer en spændende mulighed; bæltedrevne e-cykler, foretrukket af pendlere og byryttere, giver en tur med lav vedligeholdelse, med bælter, der holder over 20.000 miles."
"Carbon remdrevet og momentsensoren giver jævn, støjsvag og responsiv støtte, når det er nødvendigt."
PVY LIBON funktioner
Carbon bælte
Aluminiumsramme
Hydraulisk bremse
Ophængsgaffel
Kranksæt
Anti-punktur dæk
Smart farvedisplay
Sadelpinds batterilås
Magnetisk lås
Gashåndtag
Forlygte
Baglygte
Justerbart sæde
Aluminium pedal
Anmeldelser
2024's mest opfindsomme E-cykel! - PVY Libon gennemgang og test (dobbelt batteri, 260 km rækkevidde, foldning og MERE)
TechMagnet
PVY Libon 🚲 2 batterier i en ultra kompakt foldecykel
Express anmeldelse – højteknologisk tester
PVY Libon, eBIKE med 260 KM og DOBBELT BATTERI
klip sæt
PVY Libon: 260 km autonomi til en ultralet elcykel med momentsensor og app
Sardabike
PVY Libon Første kig på denne 20-tommer foldbare elcykel med dobbelt batteri!
TechTablets
PVY LIBON anmeldelse - Ny e-cykel med dobbelt batteri for få penge!
TommysTech-anmeldelser
⚡ PVY LIBON - DOPPELAKKU i en EBIKE?⚡ PVY Libon im Unboxing - alle DETALJER!
Scooter helte
Hvis du leder efter en FOLDENDE EL-CYKEL, se denne VIDEO| Gennemgå PVY LIBON Dobbelt battericykel
MakerElec
Parametre og ofte stillede spørgsmål
Hvad er forskellen mellem CE-versionen og den internationale version?
De væsentligste forskelle mellem CE-versionen og den internationale version er motoreffekt, maksimal hastighed, gasspjæld og drejningsmoment, hvor CE-versionen har en motoreffekt på 250W, en maksimal hastighed på 25km/t, understøtter ikke gasspjæld og har et drejningsmoment på 37N.m; mens den internationale version har en motoreffekt på 500W, en maksimal hastighed på 32km/t, understøttelse af gashåndtag og har et drejningsmoment på 50N.m. Den internationale version har en motoreffekt på 500W, en maksimal hastighed på 32 km/t og understøtter gashåndtag.
Hvor lang er garantien, og hvad dækker den?
Vi har eftersalgscentre i Europa, PVY 1-års garanti tilbehør: Strukturel komponent-gaffel, sadelpind, styr, frempind, bremsegreb, bremser, tandhjul, kranksæt og tommelfingerskifter, elektronisk komponent-oplader, controller, display, booster , skiftehåndtag, motor og skifter. (hvis der opstår et produktproblem inden for ovennævnte garantiperiode, vil det blive ombyttet til et nyt gratis, hvis det ikke kan repareres.) For rammen gælder 10 års garanti.
Skal den samles efter modtagelse af cyklen?
Vores e-cykler er helt nye og kommer i sammenfoldelig tilstand for nem forsendelse. Og med en montagefinish på 85% kan du nemt sætte det hele sammen. Når den er pakket ud, skal du blot installere pedalerne og justere styrets vinkel, så den passer til din højde og kørestil. Det er en hurtig og problemfri proces, der giver dig mulighed for at komme på farten på ingen tid.
Er cyklen vandtæt?
PVY LIBON e-cyklen er IPX5 vandtæt og IPS displayet er IPX7 vandtæt. Alle elektroniske komponenter er forseglet mod kraftig regn og støv, men af sikkerhedsmæssige årsager anbefaler vi ikke lange ture i regnvejr.
Vil reservedele være tilgængelige i de kommende år?
Vi vil fortsat levere reservedele i mindst ti år i fremtiden, såsom motorer, batterier, controllere, målere osv., og garanterer, at prisen på reservedele altid vil være af høj kvalitet og lav pris, så folk kan bruge en lille sum penge på at opleve ridning Sjov er formålet med PVY.
Princip for drift af dobbeltbatterier og målervisning af ladeniveau
Batterikonverterens funktion er at aflæse den højeste spænding i batteribanken (f.eks. 95% for bank A og 50% for bank B). Omformeren vil prioritere brugen af de højere opladede gruppe A-batterier (målerens display er også fra gruppe A). Når batteriniveauet i gruppe A falder til samme niveau som gruppe B (50%), vil konverteren gå i drift og aflade begge batterier på samme tid.
Desuden, hvis du bruger A bank batterierne alene og dræner dem til 10 %, og lader B banken træde ind for at arbejde uden at slukke for strømmen, vil måleren stadig vise en 10 % opladning. Men hvis du slukker og genstarter, vil konverteren genlæse batteriet med den højeste ladning.
Customer Reviews
Very nice bike very smooth and I feel battery life is incredible certainly light and my bike is very easy to fold up good little touches on it anything I would like to change is the manual would like it to be a little bit more in-depth I can't get above 16 mile an hour at the moment probably very easy to figure out but I just haven't done it yet
I haven't tried a long haul yet as I just received it today. It has good robustness, the shock absorber bounces a little after releasing the brake, but nothing that bothers you. I recommend this PVY Libon.
Very lightweight but sturdy E-bike, perfect for going around the town.
Only 4stars because the colour, Dazzling Silver on the web looks lot lighter colour but actually the one I received was Gream Silver which looks like light grey colour. Email correspondence was good
Es una bici practica, cómoda y ligera
Compré la versión internacional con doble batería y por ese precio es genial: motor con sensor de torque, acelerador (motivo por la que compré la versión internacional), duración de las baterías, dirección, suspensión delantera, cubiertas resistentes, sillín con muelle, la única pega es el tamaño del plato, a unos 20km/h te quedas pedaleando al aire, lo cambiaré.
Interesante bicicleta con bastantes posibilidades para ciudad y ciertos recorridos en pistas
The bike (International version) arrived in September and I use it mainly in urban environments to commute . At the moment i have made around 500km. I do not fold the bike, as it fits the elevator here in the house. Here are my thoughts
Good:
- Overall the bike works as expected and delivers a good performance both assisted and unassisted. No major flaws
- The bike is comfortable, including the suspension which here is required on the streets (lots of uneven places and little holes)
- The idea to provide some security features like batterylocks and code are good but unfortunately badly executed (see below)
- so far it all works
The bad:
- The switch from one battery to the other is completely obscure and partially totally random
- you can not charge the 2 batteries from the same port
- The starting code is useless !!! you can use the engine without entering the code ... very bad , please fix !!!
- some of the parts are sooo cheap. The suspensions must have cost like 1 UDS to produce. they are terrible and i have already lost parts of it in my first week.
- They breaks feel flimsy
- the lock on the seat post is a joke. It is sooo flimsy.
- the backlight is in a strange position and is not really that visible. In a city with lots of car this is not good
The ugly:
- even after full charge the battery only shows 96%.
- terrible and incomplete documentation - no updates on the internet about changes and features that came through an update.
- loose screws, had to tighten them after only two weeks
Hello.
Thank you for your valuable comments. We will make adjustments in the subsequent production.
Regarding the issues you mentioned, could you please provide the appropriate information to our support team and they will help you to resolve these issues.
Thank you again for your comment!
FREE SHIPPING
Free shipping on all orders
CUSTOMER SERVICE
Responsive customer service
QUALITY ASSURANCE
One-year warranty
PAYMENT METHODS
Multiple payment methods