De fleste e-cykler ligner almindelige cykler, og fremskridt inden for teknologi såsom in-tube-batterier og mindre motorer gør det sværere at se forskel. Nogle mennesker tror, at elcykler minder mere om motorcykler end om cykler, men det er ikke tilfældet. Dette skyldes, at du stadig skal træde i pedalerne med en e-cykel, men forskellen er, at motoren vil tilføje ekstra kraft til din, hvilket gør det nemmere at trampe. Elektriske cykler ligner traditionelle cykler, og den eneste forskel er tilføjelsen af 5 elektriske komponenter, som er motor, sensor, batteri, kontroller og display.
Ebike motor
Dette giver den ekstra kraft til at træde i pedalerne, og du kan styre den assistance, som motoren yder, ved at bruge kontrollerne til at skifte mellem de forskellige tilstande. Motorer er enten frontmonteret, centermonteret (eller 'krankdrevet') eller bagmonteret.
Ebike sensor
De to typer sensorer, der bruges på en ebike, er 'kadence'-sensorer og 'moment'-sensorer. Den fortæller motoren, at du træder i pedalerne, og at den skal starte og tilføje assistance. Hvis din ebike har en kadencesensor, vil den identificere, at pedalerne roterer, og anvende et niveau af assistanceniveau, der bestemmes af kontrollerne. Hvis din cykel har en drejningsmomentsensor, vil den måle mængden af kraft, der påføres af din pedal, og anvende kraft for at nå det fastlagte hjælpeniveau. Dette resulterer i en mere naturlig følelseskørsel.
Ebike batterier
Ebike batterier har forskellige kapaciteter, som vil bestemme rækkevidden af din ebike på en enkelt opladning. Opladning af batterier er en enkel betjening - frigør den fra e-cyklen og oplad den ved hjælp af en stikkontakt. Dette vil tage mellem 3 og 6 timer, og de fleste batterier oplades til omkring 50 % på 1,5-2,5 timer.
Ebike kontrol
Ebike-kontroller er ofte integreret i displays. Generelt er de små knapper placeret på venstre side af dit styr og giver dig mulighed for at flytte mellem hjælpeniveauerne.
Ebike display
Displayet viser information såsom batteriniveau, rækkevidde, hastighed, turafstand og valgt assistancetilstand.
Ebike oplevelse
At køre på en elcykel føles meget lig at køre på en almindelig cykel. At træde i pedalerne skal gøres, men forskellen er, at det vil føles lettere end normalt. Du vil sandsynligvis finde bakker lettere og rejse længere afstande, før du føler dig træt, møde stærkere vinde og lettere komme af sted fra en stående start.
Vægt
Almindelige cykler vejer normalt mellem omkring 10 og 16 kg afhængigt af type og størrelse, og e-cykler vejer typisk mellem 18 og 25 kg, men du vil sandsynligvis opdage, at kørsel med selv det laveste assistanceniveau på en e-cykel vil mere end kompensere for den ekstra vægt.
Er elcykler hurtigere end almindelige cykler?
EU-regler betyder, at elcykler kun er i stand til at yde assistance fra deres motor op til 15,5 mph, men med indsats fra at trampe kan højere hastigheder nås, men hvis du er vant til at køre racerløb på en landevejscykel med hastigheder på 25 mph, en ebike er sandsynligvis ikke noget for dig og vil gøre mere for at bremse dig end at sætte farten op – dette er fordi e-cykler er beregnet til at gøre cykling lettere og ikke for at hjælpe dig med at nå hurtigere hastigheder.
Dyrke motion
Du får stadig motion på en ebike, og en undersøgelse har vist, at ebike-ryttere oplever fysisk anstrengelse 95% af tiden. For mere motion kan hjælpen slås helt fra.
Koste
E-cykler er normalt dyrere at købe end almindelige cykler, men generelt billigere end tankning af biler eller bus- eller jernbanekort. De har også positive miljømæssige fordele.
Forskellige typer elcykler
De fleste e-cykler er klassificeret som 'pedal-assist', hvilket betyder, at strømmen tilføres, når du pedaler. Jo højere effektindstilling, jo kortere rækkevidde, og nogle pedalassistende e-cykler viser kilometerrækkevidden på skærmen, og nogle justerer dette område baseret på den valgte effektindstilling. I de fleste indstillinger kan du køre mellem 20 og 40 miles, før du skal genoplade batteriet.
De fleste ebike-mærker vælger pedal-assist frem for gas, fordi i mange lande er gas-ebikes ikke lovlige. I Storbritannien og Europa skal en pedal-assistende e-cykel have en motor med en maksimal effekt på 250Wh, og motoren skal stoppe med at hjælpe, når du kommer over 15,5 mph. Et gashåndtag er kun tilladt for hastigheder op til et gangtempo.
Elcykler kan være nyttige, når:
Pendler: Du kan vælge at køre hele vejen til arbejde eller kombinere med offentlig transport. En foldbar elcykel vil være særligt nyttig, da du kan folde den ned og tage den med i toget.
Levering: Ejere af små virksomheder kan spare på brændstof, skat og forsikring og have mindre støjende transport.
Tænker på miljøet: E-cykler er miljøvenlige og afgiver ingen skadelige emissioner. Vedligeholdelses- og driftsomkostningerne er også meget lave sammenlignet med biler.
Når sårbar: En elcykel kan hjælpe ældre med at cykle igen og vise sig at være gavnlig for en person med gigt eller dem, der er ved at komme sig efter en skade eller sygdom.
Ridning for rekreation: E-cykler er en fantastisk måde at udforske lokale områder og til at køre rundt i en park, trække vejret i frisk luft, nyde landskabet og få noget motion på samme tid.
Oversigt over ebike-fordele
- De giver dig mulighed for lettere at rejse længere afstande med bakker
- Du kan stadig træne, når du bruger en ebike
- Ebikes er økonomiske, fordi de ikke kræver en licens og forsikring
- De er sjove at ride!