Większość rowerów elektrycznych wygląda podobnie do zwykłych rowerów, a postęp technologiczny, taki jak baterie rurowe i mniejsze silniki, utrudnia odróżnienie ich. Niektórzy uważają, że rowery elektryczne są bardziej podobne do motocykli niż do rowerów, ale tak nie jest. Dzieje się tak, ponieważ nadal musisz pedałować na rowerze elektrycznym, ale różnica polega na tym, że silnik doda Ci dodatkowej mocy, ułatwiając pedałowanie. Rowery elektryczne są podobne do tradycyjnych rowerów, a jedyną różnicą jest dodanie 5 komponentów elektrycznych, którymi są silnik, czujnik, akumulator, elementy sterujące i wyświetlacz.
Silnik roweru elektrycznego
Zapewnia to dodatkową moc pedałowania, a wspomaganie zapewniane przez silnik można kontrolować za pomocą elementów sterujących umożliwiających przełączanie między różnymi trybami. Silniki są montowane z przodu, centralnie (lub „napędzane korbą”) lub montowane z tyłu.
Czujnik roweru elektrycznego
Dwa typy czujników stosowanych w rowerze elektrycznym to czujniki „kadencji” i czujniki „momentu obrotowego”. Informuje silnik, że pedałujesz i że musi włączyć dodatkowe wspomaganie. Jeśli Twój rower elektryczny jest wyposażony w czujnik kadencji, wykryje on, że pedały się kręcą, i zastosuje poziom wspomagania określony przez elementy sterujące. Jeśli Twój rower jest wyposażony w czujnik momentu obrotowego, zmierzy on siłę wywieraną podczas pedałowania i zastosuje moc, aby osiągnąć określony poziom wspomagania. Dzięki temu jazda jest bardziej naturalna.
Akumulatory do rowerów elektrycznych
Akumulatory do rowerów elektrycznych mają różną pojemność, od której zależy zasięg Twojego roweru na jednym ładowaniu. Ładowanie akumulatorów to prosta operacja - odepnij go od ebike'a i naładuj za pomocą gniazdka sieciowego. Zajmie to od 3 do 6 godzin, przy czym większość akumulatorów zostanie naładowana do około 50% w ciągu 1,5–2,5 godziny.
Sterowanie rowerem elektrycznym
Elementy sterujące roweru elektrycznego są często zintegrowane z wyświetlaczami. Zwykle są to małe przyciski umieszczone po lewej stronie kierownicy i umożliwiające poruszanie się pomiędzy poziomami wspomagania.
Wyświetlacz roweru elektrycznego
Na wyświetlaczu pojawiają się takie informacje jak poziom naładowania akumulatora, zasięg, prędkość, pokonany dystans oraz wybrany tryb wspomagania.
Doświadczenie z rowerem elektrycznym
Jazda na rowerze elektrycznym jest bardzo podobna do jazdy na zwykłym rowerze. Należy pedałować, ale różnica jest taka, że będzie to łatwiejsze niż zwykle. Prawdopodobnie łatwiej będzie Ci znaleźć wzniesienia i pokonywać dłuższe dystanse, zanim poczujesz zmęczenie, stawić czoła silniejszym wiatrom i łatwiej ruszyć ze startu zatrzymanego.
Waga
Zwykłe rowery zwykle ważą od około 10 do 16 kg, w zależności od typu i rozmiaru, a rowery elektryczne zazwyczaj ważą od 18 do 25 kg, ale prawdopodobnie okaże się, że jazda na rowerze elektrycznym nawet z najniższym poziomem wspomagania z nadwyżką zrekompensuje dodatkową wagę.
Czy rowery elektryczne są szybsze od zwykłych rowerów?
Przepisy UE oznaczają, że rowery elektryczne są w stanie zapewnić wspomaganie silnika jedynie do 25,5 mil na godzinę, ale przy wysiłku związanym z pedałowaniem można osiągnąć wyższe prędkości, ale jeśli jesteś przyzwyczajony do ścigania się na rowerze szosowym z prędkością 25 mil na godzinę, rower elektryczny prawdopodobnie nie jest dla Ciebie i bardziej Cię spowolni niż przyspieszy – dzieje się tak, ponieważ rowery elektryczne mają ułatwiać jazdę na rowerze, a nie pomagać w osiąganiu większych prędkości.
Ćwiczenia
Nadal ćwiczysz na rowerze elektrycznym, a badanie wykazało, że użytkownicy rowerów elektrycznych doświadczają wysiłku fizycznego w 95% przypadków. Aby wykonywać więcej ćwiczeń, wspomaganie można całkowicie wyłączyć.
Koszt
Rowery elektryczne są zwykle droższe w zakupie niż zwykłe rowery, ale generalnie tańsze niż tankowanie samochodów lub kupowanie biletów autobusowych lub kolejowych. Mają także pozytywne korzyści dla środowiska.
Różne rodzaje rowerów elektrycznych
Większość rowerów elektrycznych klasyfikuje się jako „ze wspomaganiem pedałowania”, co oznacza, że moc jest przekazywana podczas pedałowania. Im wyższe ustawienie mocy, tym krótszy zasięg, a niektóre rowery elektryczne ze wspomaganiem pedałowania pokazują zasięg na ekranie, a niektóre dostosowują ten zakres w zależności od wybranego ustawienia mocy. W większości ustawień można przejechać od 20 do 40 mil, zanim konieczne będzie naładowanie akumulatora.
Większość marek rowerów elektrycznych wybiera wspomaganie pedałowania zamiast przepustnicy, ponieważ w wielu krajach e-rowery z przepustnicą są nielegalne. W Wielkiej Brytanii i Europie rower elektryczny ze wspomaganiem pedałowania musi mieć silnik o maksymalnej mocy 250 Wh i silnik musi przestać wspomagać, gdy przekroczysz 25,5 mil na godzinę. Przepustnica jest dozwolona tylko przy prędkościach do tempa marszu.
Rower elektryczny może być przydatny, gdy:
Dojazdy: możesz wybrać całą drogę do pracy lub połączyć ją z transportem publicznym. Szczególnie przydatny będzie składany rower elektryczny, który można złożyć i zabrać ze sobą do pociągu.
Dostawa: Właściciele małych firm mogą zaoszczędzić na paliwie, podatkach i ubezpieczeniach oraz korzystać z mniej hałaśliwego transportu.
Mając na uwadze środowisko: rowery elektryczne są przyjazne dla środowiska i nie wydzielają szkodliwych emisji. Koszty utrzymania i eksploatacji są również bardzo niskie w porównaniu do samochodów.
W przypadku bezbronności: rower elektryczny może pomóc seniorom w ponownym włączeniu się na rowerze i okazać się korzystny dla osób cierpiących na zapalenie stawów lub osób wracających do zdrowia po urazie lub chorobie.
Jazda rekreacyjna: rowery elektryczne to świetny sposób na zwiedzanie okolicy i jazdę po parku, oddychanie świeżym powietrzem, podziwianie krajobrazów i wykonywanie ćwiczeń na świeżym powietrzu w tym samym czasie.
Podsumowanie korzyści z e-roweru
- Umożliwiają łatwiejsze pokonywanie dłuższych dystansów ze wzniesieniami
- Korzystając z roweru elektrycznego, nadal możesz ćwiczyć
- Rowery elektryczne są ekonomiczne, ponieważ nie wymagają licencji i ubezpieczenia
- Jazda na nich to czysta przyjemność!